Trabajos Finales de Graduación
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Examinando Trabajos Finales de Graduación por Autor "Alvarado Dávila, Fannie"
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Ítem Análisis de la gestión vial cantonal: estudio de caso sobre la planificación vial en el casco central de la ciudad de Alajuela(Universidad Nacional, Costa Rica, 2018) González Delgado, Brillith; Mendoza Morales, María José; Meza Hernández, Dayanna; Alvarado Dávila, FannieEl distrito primero como unidad territorial administrativa del cantón de Alajuela, donde se ubica la ciudad como centro de intercambio de actividades económicas financieras, públicas, habitacional, por su naturaleza y su alto valor territorial, requiere de una especial atención por parte del Gobierno municipal. Las tendencias actuales de crecimiento urbano acelerado, patrones de desarrollo desordenado, un alto congestionamiento vial, así como un sistema de movilidad inadecuados, promueven el estudio de una gran cantidad de carencias y dificultades que se presentan en la ciudad. Dentro de la gama de problemas existentes, el estudio se centró en la planificación vial: pues se considera que el adecuado ejercicio de esa potestad pública —planificar el territorio— atribuida a las municipalidades es la base para mejorar el ordenamiento de sus territorios. Por ende, este estudio se centró en un tema muy concreto: la planificación vial, su gestión y la implementación de las propuestas viales y de movilidad en el casco central de la ciudad de Alajuela. Bajo el marco definido por el objetivo general y las interrogantes, el trabajo se divide en seis capítulos que responden al desarrollo del estudio. El primero, titulado “Marco metodológico”, se subdivide en cinco secciones: justificación, problema y área de estudio, objetivos del análisis y estrategia de investigación. En esta última se detallan las técnicas y el procedimiento por medio del cual se llevó a cabo la investigación. El segundo capítulo define el marco teórico, en el que se detallan las teorías, conceptos y antecedentes que giran en torno al problema de investigación. Este capítulo permitirá al lector una mejor comprensión de los temas desarrollados y una mayor claridad sobre la normativa local y nacional en la cual se desarrolla el estudio. Como tercer capítulo se ubica el marco referencial, enfocado en la definición del espacio geográfico e institucional en el que se desarrolló la investigación. El cuarto capítulo responde al diagnóstico y detalla la situación actual del área de estudio, sus características, sus problemas (causas y efectos), su estructura vial y su movilidad actual. Así mismo, detalla la información obtenida por medio del trabajo de campo, entrevistas a personal de la Municipalidad y otras entidades, así como la consulta realizada a la población, además, de aquellos aspectos que se consideraron importantes para entender la dinámica y el contexto en el área de estudio. El quinto capítulo titulado “Análisis de resultados” se enfoca el estudio de las causas y los efectos de los problemas identificados en el diagnóstico y la aplicación del Reglamento de Espacios Públicos, Vialidad y Transporte y el Reglamento de Zonificación como parte de los instrumentos de planificación con los que cuenta la Municipalidad de Alajuela. Además, en este se establecen relaciones situacionales (causa-efecto) presente en el área de estudio. Por último, el capítulo sexto contiene la propuesta que se plantea a la Municipalidad de Alajuela. Esta se basa en la evidencia encontrada y el criterio técnico de las investigadoras, quienes buscan dar una alternativa de mejora para la implementación de las propuestas en materia de vialidad y movilidad en el distrito primero, pero que además contribuirá también a nivel del cantón. Por otra parte, cabe advertir que el trabajo es monográfico, con enfoque académico, lo que significa que se centra en una problemática concreta y no en un panorama amplio del manejo del plan regulador como instrumento de planificación urbana. Aunque se reconoce que sobre el área de estudio existe una serie de problemas urbanos, un análisis de la totalidad de problemas del cantón y la implementación total del plan regulador implica un trabajo sumamente amplio y requiere de otros recursos y tiempo; además, dada su complejidad, no puede ser desarrollado en un trabajo final de graduación como el que se está presentando.
