Representaciones sociales sobre la mujer que labora en la mecánica automotriz : a partir de ellas, compañeros, jefes y clientes, periodo de estudio del 2016 al 2017

Abstract

El capítulo I presenta la justificación, antecedentes, problema de investigación y objetivos que orientan la investigación. En el capítulo II se desarrolla el marco conceptual, con el que se procura dar sentido al fenómeno social, a partir de la Teoría de las Representaciones Sociales apoyadas en algunos conceptos de la Teoría de Género como: sistema sexo/género y la división sexual del trabajo. También, se valora la Teoría de la Corporeidad y los medios de comunicación, debido a que permiten identificar y relacionar cómo los aspectos socio- culturales, biológicos, históricos, políticos y económicos coexisten de manera explícita e implícita en el objeto de estudio. De esta manera, en el capítulo III sobre la metodología se utilizan las Representaciones Sociales como perspectiva teórico-metodológica. Así algunos lineamientos de la Teoría Fundamentada, ya que hace posible la identificación e interpretación de conceptos mediante el análisis desde distintas posiciones teóricas y contrastar la información para una mejor comprensión de las representaciones sociales. La investigación realizada se basó en la metodología cualitativa, ya que facilita profundizar desde la perspectiva de las y los participantes (mujeres y hombres que laboran en la mecánica, jefes y clientes) acerca de las representaciones sociales sobre las mujeres que laboran en la mecánica automotriz. En el capítulo IV, se desarrollan los resultados obtenidos de la investigación donde se desagregan cinco categorías de análisis, las cuales son nombradas a partir de las respuestas brindadas por las y los participantes (mujeres que laboran en la mecánica, compañeros, jefes y clientes) así como de las respectivas interpretaciones de las investigadoras. Con respecto al capítulo V, en las conclusiones se desarrollan algunas particularidades del proceso investigativo y del análisis de información, donde se da respuesta a los objetivos de la investigación. Por último, las recomendaciones se orientan a diferentes participantes sociales, entre ellos: sociedad civil, organizaciones gubernamentales y no gubernamentales, instituciones que imparten mecánica automotriz y para empleadores en el área de la mecánica, en el que se presentan algunas líneas de trabajo a promover, evaluar y dar seguimiento sobre las condiciones socio-laborales y educativas entre mujeres y hombres.Chapter I presents the justification, background, research problem, and objectives that guide the research. Chapter II develops the conceptual framework, which attempts to give meaning to the social phenomenon, based on the Theory of Social Representations, supported by some concepts of Gender Theory such as: sex/gender system and the sexual division of labor. The Theory of Corporeality and the media are also valued, because they allow us to identify and relate how sociocultural, biological, historical, political, and economic aspects coexist explicitly and implicitly in the object of study. Thus, in Chapter III, on methodology, Social Representations are used as a theoretical-methodological perspective. Thus, some guidelines of Grounded Theory are used, since it makes it possible to identify and interpret concepts through analysis from different theoretical positions and contrast information for a better understanding of social representations. The research was based on qualitative methodology, as it facilitates a deeper understanding of social representations of women in automotive mechanics from the perspective of the participants (men and women mechanics, employers, and clients). Chapter IV presents the results of the research, breaking down five categories of analysis based on the responses provided by the participants (men and women mechanics, colleagues, employers, and clients), as well as the researchers' respective interpretations. Chapter V, in its conclusions, outlines some specifics of the research process and data analysis, addressing the research objectives. Finally, recommendations are addressed to various stakeholders, including civil society, governmental and non-governmental organizations, institutions that teach automotive mechanics, and employers in the field. These recommendations present several lines of work to promote, evaluate, and monitor the socio-labor and educational conditions of women and men.