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El tren eléctrico metropolitano debe ser una realidad

dc.contributor.authorVargas Alfaro, Leiner
dc.date.accessioned2020-07-30T17:04:59Z
dc.date.available2020-07-30T17:04:59Z
dc.date.issued2020-05-07
dc.description.abstractParar el desarrollo de infraestructura estratégica en medio de la crisis sería dispararse en el pie para la sociedad costarricense. La inversión en transporte público es esencial para garantizar un servicio de calidad en tiempo y confort para los ciudadanos, es fundamental para reducir la huella de carbono y la contaminación urbana, es vital para reducir la congestión y el deterioro de las carreteras, pero sobre todo, es fundamental para llevar calidad de vida a los trabajadores, estudiantes y ciudadanos que se desplazan hoy por las principales ciudades del área metropolitana.es_ES
dc.description.abstractTo stop the development of strategic infrastructure in the midst of the crisis would be to shoot yourself in the foot for Costa Rican society. Investment in public transport is essential to guarantee quality service in time and comfort for citizens, it is essential to reduce the carbon footprint and urban pollution, it is vital to reduce congestion and deterioration of the roads, but above all , is essential to bring quality of life to the workers, students and citizens who travel today through the main cities of the metropolitan area.es_ES
dc.description.procedenceReflexioneses_ES
dc.description.sponsorshipUniversidad Nacional, Costa Ricaes_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11056/17772
dc.identifier.urihttps://www.larepublica.net/noticia/reflexiones-el-tren-electrico-metropolitano-debe-ser-una-realidad
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherLa Repúblicaes_ES
dc.rightsAcceso abiertoes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/*
dc.sourceLa Republicaes_ES
dc.subjectTRANSPORTE URBANOes_ES
dc.subjectURBAN TRANSPORTes_ES
dc.subjectCOSTA RICAes_ES
dc.subjectDESARROLLO ECONÓMICOes_ES
dc.subjectECONOMIC DEVELOPMENTes_ES
dc.titleEl tren eléctrico metropolitano debe ser una realidades_ES
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_998fes_ES

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